Naval solução: Sistemas de gerenciamento de energia

Proposta de valor

Principais diretrizes.
O objetivo da "IMO" (Organização Marítima Internacional) é: "NAVEGAÇÃO SEGURA E EFICIENTE EM OCEANOS MAIS LIMPOS".

Resumo da solução.
Para obter energia segura e eficiente, os Sistemas de Gerenciamento de Energia a bordo processam o controle dos geradores, a conexão com a costa e a sincronização de acordo com as condições da carga e sua otimização.

Proposta de valor.
Eficiência operacional global com custos operacionais mais baixos: - redução do número de funcionários por meio da automação.
- Monitoramento global.
- Eficiência energética e de combustíveis possibilitada pelo melhor controle dos aplicativos por meio de sistemas de gerenciamento automatizados => economia de 20% da energia com o PMS a bordo.

Fatores de diferenciação.
Solução comprovada de unidades de PMS marinhas para melhorar a continuidade do serviço.
Dedicada à maioria das aplicações de marinha mercante à custos reduzidos.
Conectividade e possibilidade de armazenamento de dados para o Sistema de Gerenciamento de Navios.
Outras possibilidades de automação (redundantes ou não) dos PLC(s).
Pode ser controlada por várias interfaces homem-máquina.
Gerenciamento da proteção (SEPAM, MICROLOGIC).
Redundância do PMS.
Manutenção em todo o mundo, 24 horas por dia, sete dias por semana.

Arquitetura da solução

Arquitetura típica

Principais características

Funções de gerenciamento eficiente de energia:
- Gerenciamento de modos
- Arranque/interrupção dependente da carga
- Gerenciamento de costa
- Gerenciamento de vínculo de barramento
- Compartilhamento de carga ativo e reativo
- Gerenciamento do gerador do eixo
- Gerenciamento de EDG
Segurança:
- Modo de segurança para evitar quedas de energia
- Desligamento iminente
- Gerenciamento de quedas de energia
- Gerenciamento de EDG
Seguro
- Compartilhamento de carga ativo e reativo
- Propagação de carga
- Acoplamento/desacoplamento
- Regulagem de frequência e de voltagem